2025-07-09
Das Kanaltor ist in U-Bahnen, Bahnhöfen und Touristenattraktionen zu sehen. Mittlerweile sind viele Gemeinschaftseingänge und -ausgänge mit intelligenten Kanälen wie Schwenktoren ausgestattet, die von jedem Eigentümer der Gemeinschaft eine Karte erfordern. Der Eigentümer kann die Gemeinschaft durch Vorzeigen der Karte betreten und verlassen. Bei Lieferungen, Wartungsarbeiten usw. muss der Eigentümer seine Identitätsdaten registrieren, bevor er die Gemeinschaft betreten kann. Dies schützt die persönliche Sicherheit und das Eigentum der Gemeinschaftseigentümer erheblich. In der Vergangenheit, als die Gemeinschaft noch kein Schwenktor installiert hatte, betraten soziale Müßiggänger die Gemeinschaft nach Belieben und trieben sich herum, was zu Eigentumsverlusten in den Wohnungen der Eigentümer führte. Wenn das Sicherheitspersonal nicht aufmerksam ist, lässt es Kriminelle oder Geschäftsleute herein, was die gesamte Gemeinschaft verlärmt. Dies hat negative Auswirkungen auf die Eigentümer und lässt sie die Sicherheitsarbeit der Gemeinschaft in Frage stellen.
Kanaltore tauchten in China erstmals in den späten 1980er Jahren auf. Damals gab es in den U-Bahnen, die wir heute häufig sehen, Dreifach-Rolltore. Als Hauptausrüstung im automatischen Fahrkartenverkaufs- und -kontrollsystem AFC ist das Kanaltor auch unser frühestes und am weitesten verbreitetes Kanaltor. Das Dreifach-Rolltor ist die früheste Konstruktion des Tortyps. Hongkong ist eine der frühesten Regionen in China, die eine U-Bahn eröffnet hat und ein Dreifach-Rolltor verwendet. Dieses Kanaltor wird von der U-Bahn-Gesellschaft seit vielen Jahren verwendet, was zeigt, dass dieses klassische Kanaltor immer noch so nützlich ist wie in der Vergangenheit.
Erst in den späten 1990er Jahren tauchte das Kanaltor allmählich in gewöhnlichen zivilen und kommerziellen Bereichen auf, darunter Sehenswürdigkeiten, Gemeinden, Bahnhöfe, Bürogebäude, Einkaufszentren, Supermärkte, Schulen usw. Das Dreifach-Rolltor hat einen qualitativen Sprung gemacht. Die Hersteller kombinieren die QR-Code-Technologie mit der Funkfrequenztechnologie, um eine bequemere Art der Fahrkartenkontrolle zu ermöglichen. Es wird auch ständig verbessert, um den Bedürfnissen der modernen Menschen gerecht zu werden.
Mit der Popularität von Smartphones hoffen die Menschen, den QR-Code in ihren Mobiltelefonen für die Fahrkartenkontrolle zu verwenden, wenn sie das Dreifach-Rolltor passieren. Inländische Hersteller von Dreifach-Rolltoren haben begonnen, diese Technologie anzubieten! Benutzer kaufen Tickets über E-Commerce-Plattformen, und die Tickets werden in Form von QR-Codes an ihre Mobiltelefone gesendet. Bei der Fahrkartenkontrolle öffnen die Benutzer den QR-Code in ihren Mobiltelefonen und scannen ihn im Scanfenster des Dreifach-Drehkreuzes. Nach der Fahrkartenkontrolle startet das Drehkreuz und der Benutzer passiert. Die vollautomatische, geräuschlose Dreifach-Drehkreuzbewegung ist ein neues Produkt, das auf den Mainstream-Hochgeschwindigkeits-Dreifach-Drehkreuzen im Ausland basiert und die neueste ARM-Steuerungstechnologie und industrielle Steuerungsmethoden verwendet. Der gesamte Produktbetriebsprozess ist beim Starten und Stoppen sehr stabil und kann schnell eine Bremsverriegelung erreichen. Es ist das branchenweit erste geräuschlose, vollautomatische Dreifach-Drehkreuz, das Mehrkanal- und Mehrfachsensoren kombiniert.
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